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　　【地評線(xiàn)】映象網評：匠心(xīn)築夢 複興路上書寫“*美”人生

　　5月(yuè)13日，“學習強國”平(píng)台的2019年“*美鐵路人”先進事迹報告會上，一(yī)名重(zhòng)載司機步入了我們的眼簾。

　　他是景生啟(qǐ)，太原鐵路(lù)局的一名重載司(sī)機，也是全國*個成功試(shì)驗開行大(dà)秦線3萬噸列車的司(sī)機。26年(nián)如一日，紮根大秦(qín)鐵路，景(jǐng)生啟在平凡的崗位(wèi)創造了不平凡的人(rén)生軌(guǐ)迹，品讀他的故事(shì)，可以感(gǎn)受到新時代鐵路人渴望(wàng)美、追求美、守望美的(de)奮鬥(dòu)曆程，領略到*美鐵路人身上的(de)精神之美，體會到他對重載事業的不懈追求。

　　景生(shēng)啟的“美”，美(měi)在鐵路工(gōng)匠精益求精的那份追求。“寶劍鋒從磨砺(lì)出，梅花香自苦寒來。”寶劍的銳(ruì)利刃鋒是從不斷的磨砺中得到的，挨過(guò)寒冷冬季的梅花更加的幽香。同樣想要練就一(yī)翻精湛的技術，就必須要經過不斷(duàn)的努力、學習、克服一定的困難才(cái)能達到的。景生(shēng)啟作(zuò)為一名精準掌控2萬噸重載列車操縱技術的“鐵路工匠”，絕不(bú)是一朝一夕、輕(qīng)輕松松就做到的，他是付出了(le)常人不能及的努力。從學員、副(fù)司機(jī)、司機，再到2萬噸、3萬噸列車主控司機(jī)，一路走來，景生啟鑽(zuàn)研業務的勁頭始終沒有放松。大秦線20個站場設備、52座隧道坐(zuò)标、19個長(zhǎng)大起伏坡道他都爛熟于心；規章的任何一(yī)條(tiáo)規(guī)定，他能随口背出，被工友(yǒu)稱為大秦線上的“活規章”“景地圖”。景生啟在平凡的崗位上兢兢業業，對(duì)工作專注傾心(xīn)，對細節追求(qiú)完美，對技藝不斷磨砺(lì)，用努力奮鬥書寫了精彩(cǎi)人生，用(yòng)實際行動诠釋了“*美鐵路人”追求極緻(zhì)的匠心(xīn)精(jīng)神。

　　景生啟的“美”，美在鐵路(lù)男兒(ér)的那份擔當。26年來，景生(shēng)啟駕駛重載列車在大秦(qín)線上往返1400餘(yú)趟，累計安(ān)全行車超過185萬(wàn)公裡，運輸煤炭2100多萬噸。他首(shǒu)創“生啟治坡法”，填補了我國重載列車操縱技術空白；總結出的“2萬噸(dūn)列車精準操縱(zòng)法”“3萬噸列車操(cāo)縱法(fǎ)”，填補了世界重載列車操(cāo)縱技術标準的空白……“既然選擇(zé)了重載事業，我(wǒ)就要用一生(shēng)來擔當。”幾十年來，景生啟始終在踐行如初的諾言，從(cóng)不(bú)驕不傲，不馳于空(kōng)想，不骛于虛(xū)聲(shēng)，把追求重載列車安(ān)全高(gāo)效的夢想轉化為(wéi)一趟趟标準值乘、彙入(rù)一次次操縱技術創新，全身心地在“交通強國(guó)、鐵路先行”的奮(fèn)鬥中展(zhǎn)示新作為，我們為之點贊！

　　榜樣是一個時代的标杆，是鮮(xiān)活價值(zhí)觀的體現，更是無形(xíng)的精神力量。我們不僅要頌揚“*美”，更要傳承學習“*美(měi)”，在新時代(dài)中煥發新光彩，在交通強(qiáng)國、鐵路先行的征途上，向(xiàng)着中華民(mín)族偉大複(fú)興的目标奮勇前進。(黃昕茹)

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